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偶遇一辆帕杰罗EVO街道版的越野赛车一辆比EVO更难见的神车!

时间:2018-07-09 18:40 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  帕杰罗一款有着不错口碑的一款车,虽然说销量不怎么好,但是开过它的人都知道帕杰罗的性能不比丰田的普拉多差,帕杰罗也因此有着一大批的粉丝,而最近小编偶遇到一辆帕杰罗EVOLUTION,这款车要比帕杰罗短小精悍很多,我们在这辆车上看到很多被停产的evo的影子,这也是帕杰罗和evo结合的一辆车型,该车是为了三菱设计出的越野赛车,我们经常会在各大越野赛场上看到这辆车,这辆车也经常会拿冠军,可见这辆车的性能是多么的好!整车虽然短小,但是颜值却提升了很多,整车看起来十分帅气,!

  我们看到前引擎盖有着evo的设计,防撞杠和帕杰罗一样粗壮,能够把辆车融合到一起也只有和辆车能够做到了,毕竟evo是赛车,而帕杰罗是一辆越野车,辆车的融合出的产物应该是一辆越野性能更强的SUV,而这辆车将evo的造型融入到了帕杰罗身上,让该车看起来更加的帅气,辆车大钠灯也是有着帕杰罗的影子,整个前脸看起来十分帅气!

  帕杰罗EVOLUTION的前脸设计和别的车有点不一样的,我们看到前面的有个小镜子,而且并不是对称的,而该车的左侧还有个烟冲的东西,不对称的两个设计,让该车看起来有点奇特,但是却能吸引不少眼球,毕竟这辆车的颜值要比帕杰罗高多了!该车废除了原有的副车架构造,通过采用全新设计的一体化构造的多管式车架实现车体的轻量化和高刚性化。

  侧面看上去,该车的线条也是十分流畅的,虽然还有这帕杰罗的身影,但是通过线条的勾勒,让整车看起来十分的拉风。该车的长宽高分别为4510/1810/1480mm,轴距为2650mm,而该车是三门版的,只有主驾和副驾两门以及后备箱一个门。

  后备箱是像帕杰罗一样的对开门的,我们看到该车的备胎悬挂在后面,该备胎是全尺寸的,上面还有一把铲子,为了不时之需,毕竟这辆车是为了征服极端地形的,这车设计之初的想法就是设计出一辆越野赛车,而这车也的确出现在各大越野赛车的现场!这辆车在国内出现,更是少见,可以说是一辆精品汽车!

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