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F2汽车问题“令人无法接受”

时间:2018-07-24 09:56 文章来源:www.sckaosi.cn 作者:瑞哥 点击次数:

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杰伊·艾特肯(Jack Aitken)将二级方程式赛车的可靠性问题称为“不可接受”,“不安全”和“令人难以置信”,因为雷诺一级方程式赛车在摩纳哥的冠军争夺战中进一步下滑。


杰伊·艾特肯(Jack Aitken)将二级方程式赛车的可靠性问题称为“不可接受”,“不安全”和“令人难以置信”,因为雷诺一级方程式赛车在摩纳哥的冠军争夺战中进一步下滑。

在摩纳哥冲刺赛中有两个摊位,Luca Ghiotto坠毁在Tadasuke Makino停在后排的赛车后面。

 

冠军领袖兰多诺里斯  此前曾谈到汽车在电网上静止的潜在危险,以及其他汽车在高速上撞击它们。

 

Aitken向Motorsport.com解释说:“再次出现了电网上的托架,发生了故障,我认为情况显然不正确。”

 

“我怀疑它今年会完全修好,赛季中期很难做到。

 

“这并没有改变以这种方式决定冠军的事实。”

 

虽然Aitken在摩纳哥并没有真正失速,但他在前四场比赛中遭遇了三个摊位,这让他的ART Grand Prix团队的冠军争夺受到了影响。

 

在星期天摩纳哥短距离比赛中油门踏板传感器突然爆发后,他现在落后于诺里斯51分。

 

尽管在巴塞罗那上一轮的ECU更新似乎有助于改善问题,但几乎所有F2赛道上的车手都在本赛季停滞不前,但起步仍然很困难。

 

Ghiotto同意Aitken的观点,即需要在系统上做更多的工作。

 

意大利人说:“我同意这一点,这不是一件好事,他们应该在他们在巴塞罗那做的事情之后做更多的事情。” “它在巴塞罗那看起来很固定,但今天有两个[摊位]。”

 

他补充说,由于赛道非常狭窄,摩纳哥的问题成倍增加。

 

“我们在其他赛道上有更多的空间,”Campos Racing车手说道。

 

“在摩纳哥,这里很窄。如果汽车失速不是你面前的那个,很难看出来。“

 

Nyck de Vries是摩纳哥短距离比赛的替身之一,他不那么直言不讳。这是他本赛季的第一个失速,他把它放在靠近后排的位置,这是他不习惯的,以及车手在那里准备的时间有多少。

 

“我不想批评任何人的工作,我相信他们正在努力解决这个问题,没有人愿意看到汽车停在电网上。这是非常困难的。“

 

Formula 2向Motorsport.com发出声明:“我们非常清楚这种情况,我们已经对汽车进行了改进,并计划进一步升级。

 

“为了展示车手的技能,F2一直都是一个具有挑战性的冠军,只有有限的电子辅助。”

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