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世上最腾贵运动 一级方程式赛车方方面面(附图)

时间:2018-12-07 10:41 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  5万美元只是一个遍及一级方程式赛车宗旨盘的价格,但5万美元仍然是美邦一个中级税务事情职员的税前年收入,这项运动的一个小部件就这么高贵,难怪一级方程式(F1)被称为这个寰宇上最高贵的运动。

  一级方程式的逐鹿(F1)一年共17站,每站逐鹿可能有300众公里,均匀每公里的用度大约就要1200美元,而单简单个车队呆滞师的事情服就代价18万美元!F1的高贵是由于它的高科技本领含量非凡高,每个F1的赛道都布下了“网罗密布”,整条赛道都受到各类高科技仪器的监测,而每辆一级方程式赛车上都运用了当前最进步的各类本领,F1的每一个枢纽都是用数不清的美元堆砌起来的!

  乔丹车队的一位工程师外现:“咱们的维修站里装置了6部台式电脑,29部手提电脑和6台彩色打印机,这些机械一共都是联网的,机械的内存和硬盘的容量相当于一家小型企业局域网的范畴。正在一辆F1赛车上共有150个传感器,逐鹿中时则节减到60个。这些传感器正在不休地征求反应赛车境况的各类参数,个中囊括赛车造动编制的温度和车轴的受力散布蜕变。”到底上,一部赛车身上的传输信号电缆就长达1公里,车子里另有一个把持整辆赛车的电子编制,这个编制是一个被称为“黑匣子”的电脑。看来除了抑制了壮大的地心引力正在几万尺高空遨逛的飞机外,也没有众少机械能装备如此进步的装备。

  赛车正在逐鹿的经过中和维修站之间的通信正在许众岁月肯定了那场逐鹿的赢输。为了保密,他们正在通信时都采用频谱扩展本领,每组数据都用差异的频谱发送,赛车每次从维修站的事情区源委期将以每秒钟4M字节的速率传输数据。

  车手每次逐鹿或者试车城市发作多量的数据,每支车队每个季度可能会发作20G字节的数据,为了将这些数据有用地归类征求举办理会,车队都运用少少特此外软件来料理、理会这些数据。

  车队自己的运营必要多量的金钱,而一级方程式赛会的构造当然也不是一盏省油的灯,光赛道的计时编制就重达18吨,控造计时的事情职员共有20名,每次更调赛场都要搬运这18吨重的机械,为了避免任何误差,他们还将衡量数据的关键编制都精确地复造了一套备件。

  对一支车队来说,启发机的花费正在付出中所占的比例最大。法拉利车队正在这方面的预算是众车队中最高的,由于它是惟一自造启发机的车队,其他车队的启发机都是通过附和样子免费取得的,像麦克拉伦车队便是利用梅塞德斯·奔跑的启发机,而威廉姆斯车队则利用宝马的启发机。普通添置启发机的用度占总预算的13%-18%。F1的赛车每公里耗油抢先100升,这种特造燃油的价值每升近4.3美元。一支车队每年各项用度大致为:启发机2500万美元、事情职员工资1200万美元、车手年薪600-1200万美元、原资料和机械部件1300万美元、差路费600万美元、平居开支400万美元、市集推行费600万美元、赛车减价失掉300-600万美元、试车资200万美元,因而各车队每年均匀开支高达8000万美元,但像法拉利这种车队每年的开支凡是会抢先2.5亿美元。

  又是“黑匣子”,又是18吨的计时编制,当前回过头来再思思呆滞师那18万美元的事情服也早先认为并不是那么难以明了了。

  以下咱们以一辆遍及一级方程式赛车各关键部件的造价和损耗来看看这辆时速靠近300公里的车子终归要众少钱。

  遵照古板的排名格式,麦克·舒马赫无疑是上赛季赢利最众的车手,但即使咱们按车手正在逐鹿中取得的每一分,每一次分站冠军所赚的钞票来排名,舒马赫就只可跌到10名除外了。(简儿)洞洞

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