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堪称街道版的F1邦内仅一辆售价大跌几百万却仍然卖不出

时间:2018-11-19 10:41 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  都理解布加迪正在邦内的数目很少,但邦内的土豪依旧或许买几辆,世界的布加迪依旧有几十辆的,而迩来咱们正在赛道上看到一辆比布加迪还少的车,它便是街道版方程式赛车特拉蒙塔纳,英文名叫Tramontana,这辆车世界仅一辆,可是8年了却不停没有卖出去,况且8年了,每年以100万的价钱下跌,8年跌了快要800万,这依旧顽固猜测。

  这辆特拉蒙塔纳是西班牙的跑车,正在邦内算是对照小众的产物,可是它的价钱和本能是吸引群众眼球的一个特性,该车起步对照晚,2007年才发外了观点车,2009年制出了第一代Tramontana R并发外,2010年正在中邦广州汽车展展出A.D Tramontana,当时的是著名的名模兽兽翟凌为它站的台,这辆车当时的价钱也是很是的高,标价为1690万。

  这辆车的全面者是知名的FFF全面,群众都理解他嗜好把车价标高,宁可卖的期间再削价,以前卖二手车都是这么做的,当年卖阿斯顿马丁one77便是云云,当然有些车卖出去了,有些车卖不出去,这便是个中一辆没卖出去的,最终只可砸正在己方手中,况且价钱不绝的降落。要理解海外价钱仅为38.5万元,折合公民币仅为300众万元,价钱相差浩大,这也是为什么这辆车不停没有卖出去的原故吧!

  这辆车每年仅分娩12辆,都是须要提前预订材干买到这辆车的,可是由于这辆车的名气并不大,邦内土豪对它相同并不感兴会,是以邦内唯逐一辆依旧2010年车展上的这辆车,由于挂牌的用度太高,是以,这辆车经只可正在赛道上跑!

  A.D Tramontana是两座车位,可是它却是前后的座位,有点像战役机的驾驶舱,看起来依旧很是拉风的, 加上他的车门也与战役机很像,况且这款车门还可能拆卸,可能加倍的拉风,车内的内饰还可能选配。这辆车惟有正在赛道上材干阐扬出它的上风,终归它有着街道版方程式赛车之称。

  这辆车的风阻系数仅为0.4,该车还采用了著名品牌瑞典Ohlins运动吊挂编制,这款吊挂编制一大特性便是可能调理高度,驾驶者可调理的车身高度为85-135mm,是以正在邦内不消顾忌减速带的题目了。由于超跑的底盘很低,很众跑车都是自带车身上下度调理的,为了应对各样道况的,这辆车也不破例。

  该车车身采用的合金和碳纤维打制,是以这辆车的车身很是的轻,仅为1.27吨,该车搭载这飞驰AMG5.5L V12双涡轮增压发起机,最大功率输出720马力,扭矩峰值输出920牛米,该车的百公里加快仅为3.6秒,极速为345KM/h,一经被评为环球最疾的十大超跑之一!

  这辆被称为马道版F1的A.D Tramontana,固然比布加迪保有量更少,可是因为品牌原故,良众人都没有听过,征求正在海外都是一款很是冷门的车型,有期间一年12个名额都抢不完,足以分析它的是有价无市了,一年跌100众万并不众,一是该车素来价钱就定得太高,二是该车每年都可能预订,是以,这款独一的车很能够以白菜价卖出去了!

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