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【F1消息直播室】汉密尔顿:梅奔需追逐法拉利赛车的非常才力

时间:2018-09-24 19:10 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  ]汉密尔顿:维特尔正在两种差异轮胎配方下的速率都比我速,一停之前我也许再有机遇追逐,不过终末我采取了守卫引擎。

  腾讯体育8月27日讯 迎接来到【F1音讯直播室】早间版,腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大巨细小的音讯和流言。

  正在本周日刚才终结的比利时站发车阶段,维特尔紧随汉密尔顿进入艾尔罗格弯,而且正在随后的大直道上亨通杀青了超越。对付这一丢掉冠军的超车,汉密尔顿默示法拉利的SF71H赛车具有着格外的工夫,是以,梅赛德斯车队须要尽速追逐。

  “咱们赛车上有着纷歧律的格外按钮。我所说的格外技术(tricks)只是说他们的赛车有些特地的工夫,没有说他们的赛车必定不对法则。我置信他们是有其他体例为赛车注入更众的机能,而且他们本日正在正赛中的展现比咱们强劲。维特尔正在两种差异轮胎配方下的速率都比我速,一停之前我也许再有机遇追逐,不过终末我采取了守卫引擎。”

  F1赛当事人管查理-怀汀默示,他对付汉密尔顿赛后质疑法拉利赛车具有格外技术的议论感觉无意。他置信汉密尔顿的这一议论没有任何根据,而且再次夸大了FIA对付法拉利赛车合法性的认同。

  “我对付他的议论感觉震恐。由于他根底不了解法拉利赛车的构制,同时他也不大概了解法拉利赛车有什么工夫。这一说法和质疑没有任何根据,法拉利车队正在这方面做出了优越的研发,那么梅赛德斯同样也该当加倍极力追逐上他们。”

  索伯车手勒克莱尔正在竞赛发车阶段碰到后方赛车的重创,个中阿隆索的赛车腾空而起,直接从摩纳哥人的赛车上翻腾而过。更可怕的是,阿隆索的赛车底板与前轮直接撞到了勒克莱尔的Halo头部守卫体系装配上,是以这起简直是死里遁生的变乱让勒克莱尔感觉卓殊好运。

  “我不了解没有Halo会有奈何的后果,我很雀跃我方现正在如故还能站正在这里领受采访。这是一次卓殊幸运的遁脱,看看Halo上面的损坏就不是很乐观了。对付这起变乱的惹事者霍肯伯格,我认为他不是一位常常犯下云云舛误的车手,是以对他举行禁赛科罚是不确切的。”

  比利时大奖赛,印度力气小将奥康正在排位赛中摘得职业生活最佳排名。发车阶段两台印度力气赛车照旧强势,紧随身前的汉密尔顿与维特尔进入了凯梅尔大直道。直道上四台赛车并排抢入六号弯的画面毛骨悚然,奥康乃至默示我方只许再有一米的上风就能够正在这个弯角中抢得先机。

  “我的发车卓殊亨通,正在一号弯抢得内线之后就处正在了维特尔的身旁。固然他的出弯比我有更好的速率,但我置信我方本有机遇正在这条长直道期间做出超车举措。也许只是缺陷了一米的领先上风,倘若有从新举行的机遇,我也许会做出极少特别差异的行动。”

  霍肯伯格将因比利时站惹事并激励阴恶变乱的题目不才周举行的意大利蒙扎站竞赛中退后十位发车。赛后的判定文献显示,霍肯伯格主动供认了我方误判赛道处境而且犯下重要舛误的处境,德邦人还将为此付出3个超等驾照积分的科罚。

  与此同时遭遇科罚的再有博塔斯,博塔斯正在发车阶段同样追尾了希洛钦的赛车。赛会决断给博塔斯的正赛成果加罚五秒,而且扣除芬兰人驾照的2个积分。

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