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F1匈牙利季中测试:法拉利新星破坏赛道记录

时间:2018-09-22 12:47 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  腾讯体育8月1日讯 接待来到【F1音讯直播室】早间版,腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大巨细小的音讯和流言。

  本周二、周三,F12018赛季的末了一次季中测试正在匈牙利亨格罗宁赛道开展。此次测试将会是车队对本赛季赛车末了的练兵场,良众车队以至都正在此次测试中拿出来2019年的前翼套件。法拉利青年车手吉奥维纳齐做出全场最速,他的圈速要速过第二名的车手2.5秒。

  因为粉色最软胎并未正在上周末的匈牙利站光阴浮现,排位赛的雨水侵袭也令通盘车手的最速圈速停格正在1分16秒以外。吉奥维纳齐诈骗测试日的最软胎跑出了1分15秒648的赛道记录圈速并完工了近百圈测试,结果位列他死后的区别是埃里克森和哈特利。

  雷诺本事总监鲍勃-贝尔退居二线年入手下手成效于雷诺车队的英邦人鲍勃-贝尔选取正在改日放弃该职务,转而成为雷诺的兼职本事照顾脚色。鲍勃-贝尔正在缔制梅赛德斯王朝光阴功绩了难以渺视的力气,同时也助助了雷诺从2016年的垫底结果攀升至目下稳居第四的宝座。

  车队司理阿比特布尔外现:“鲍勃回归雷诺家庭两年半从此,助助了咱们博得了冲破性的提高。他是咱们车队的重点人物之一,也是通盘员工的驱使者。接下来鲍勃将淡化正在F1中的脚色,转而参加咱们民用车范畴的雷诺-日产-三菱结盟盘算。”

  下赛季加宽200毫米的新版本前翼正在本周二进行的匈牙利测试中亮相赛场,红牛、威廉姆斯和印度力气这三只车队带来了下赛季前翼的雏形,搭载于2018版赛车进步行试车。这几台赛车正在测试前翼时都搭载了“烤肉架”传感器阵列,助助车队更好地融会前翼“洗”的气流走向。

  雷诺车队从奥地利站入手下手就履历着超越惯例的轮胎磨损。匈牙利站光阴,排位赛位列第五的雷诺赛车无法正在正赛中平常阐明速率,最终只带回了第九与第十二的结果。车队司理阿比特布尔以为,依据着匈牙利赛后的此次测试时机,车队务必尽速地处置好这一困难。

  “如许的题目令咱们感觉忧郁,咱们两台赛车均具有获取前十的才干,而且与哈斯的速率分庭抗礼。正在碰着轮胎困扰的情状下,咱们无法做出最好的计谋决意,从奥地利站入手下手咱们就对待轮胎的利用过于落后|后进,这些题目都是有待咱们正在测试中进一步考察与融会的。”

  加斯利正在匈牙利站竞赛中取得了第六名的佳绩,正在竞赛光阴,他曾一度套圈至其他赛车死后。赛后加斯利外现这是他进入F1从此初度可能让身前的赛车吃得蓝旗,当时他就认识到了己方的比竞走得非凡精华,神情也加倍舒畅。

  “当我竞赛中追到威廉姆斯赛车死后时,我认识到了我果然正在套其他赛车的圈了。当时我就恐惧了,我告诉我己方,即日我比竞走得非凡精华才华获取如许待遇。以前咱们惟有吃蓝旗的运气,但现正在咱们无须再给法拉利梅赛德斯让道了,这种觉得真优劣常棒啊。”

  迈凯伦车手范众恩仍然延续8场竞赛未能获取积分,越发是从加拿大站入手下手的众站竞赛中,因为迈凯伦赛车的卓殊发扬,他比拟队友的速率慢到半秒以上。固然车队和队友都站出来为他的发扬摆脱,但比利时已经担当着极大的心情压力。他外现匈牙利站有着转好的迹象,但已经为没能得分感觉可惜。

  “这周末是咱们回反正道的一个迹象,我个别觉得到了竞赛带给我的轻松。固然咱们正在发车阶段发扬精华,但最终依旧没能跻身积分区,车队错过了一次两台赛车同时得分的时机。目下我还没有期间思索2019年续约的事变,我指望可能正在夏息期调动好己方的状况,接待斯帕赛道的主场作战。”

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