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里卡众:2018款F1赛车太宽挤压超车空间

时间:2018-11-21 10:32 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  难以超车仍旧成为F1赛事的恶疾。针对难以超车的成因,红牛车手里卡众透露,现正在F1赛车的宽度是一个题目。自从2017赛季,F1赛车宽度加宽,高度下降之后,超车的时机明显降落。2018赛季的开张战阐明了这一点,第一圈以外的正赛惟有5次赛道上的超越。

  虽然赛车正在气氛动力学效应做出了许众窜改,但里卡众透露,更宽的赛车也正在下降超车的几率。

  “现正在我感想,宽赛车和宽轮胎霸占了赛道上的大宗空间,”他告诉《汽车运动》,“很难找到清洁的气流,现正在我感想仍旧到了赛道自身仍旧被赛车运动所危险的光阴。赛道的空间仍旧太小。我以为更窄的赛车是很棒的,就像摩托车,他们很窄,赛道上老是有可能超车的空间。他们的圈速比咱们要慢30秒;这阐明了圈速(很速)不是最需要的,咱们需求可角逐性,这才是F1最出色的地方”。

  “遵照咱们现正在的圭表,14款的赛车是很慢的。但对付观众来说,他们没有需要对速率看得那么领略,但对付角逐来说,他们尽头有利。你看14款赛车的侧箱,尽头微薄,这意味着其他车很容易不妨过得去。”

  “现正在的环境是,正在巴塞罗那赛车的速率很速,2号弯和3号弯是全油门,9号弯也是全油门通过,这当然很好,但咱们的速率越速,超车就越艰难。该当渐渐不妨上赛车之间跟得上。”

  “咱们究竟是思看不妨把圈速从1分25秒降低到1分22秒,但周末却无法(张开)角逐?仍是你思乐意看到圈速慢一点不过不妨角逐的赛车?那些赛车也需求更速一点,但中央需求均衡。”

  里卡众透露,倘若F1需求裁减本钱,简化引擎准则即是起始。“我不懂何为容易的引擎,但现正在云云的引擎一定不是我思要的,”他说,“我以为这引擎仍旧投了很众钱下去,但真得不睬解为什么投。有些加入还可认为汽车工业所鉴戒,但我以为大宗的钱是为了身手而投,这听起来不妙。或许引擎即是俭省本钱的起始,其他的我就不睬解了。更少的引擎?咱们现正在即是云云。他们为了省钱裁减了测试,随后每部分都耗资数亿来修制模仿器。”

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